20多台游览车、500人包围台当局交通部门。图片来自中评社。
20多台游览车、500人包围台当局交通部门，抗议陆客火烧车事件后，交通部门颁发22项改进措施并大量开罚业者。
海外网8月8日电 据中评社报道，新北市游览车驾驶员职业工会上午出动20多台游览车、500人包围台当局交通部门，抗议陆客火烧车事件后，交通部门颁发22项改进措施并大量开罚业者。工会理事长李式嘉怒批，火烧车事件调查结果已显示与游览车年限无关，现行车辆也都合乎法规并非拼装车，当局却突然颁布22项措施是把事故责任推诿给游览车业者。
20多台游览车上午停在仁爱路与林森南路口的“交通部”外慢车道，并举出“抢救拼装车、拯救贺陈旦”、“怒火、车龄不但表安全”等标语。李式嘉说，他不反对学者担任“公路总局”官员，但业者的实际经营专业意见也该聆听，他表示本次抗议活动在五天前已经告知台当局交通部门，但交通部门都没有做出回应与动作。
“公路总局”副局长黄运贵出面接受陈情时表示，很感谢火烧车事件发生第一时间李式嘉便道现场协助调了解事故发生原因，但社会上对车辆有不同看法，为建立旅游安全，所以“公路总局”需要作出相关措施，未来也会尽快邀请李式嘉与业界代表面对面沟通。
今天的活动从上午9时进行到下午4时，游行路线由信义路与杭州南路口（出发）→杭州南路→（左转）仁爱路南侧慢车道→仁爱路与绍兴南街口（解散）。
辽宁陆客团在国道火烧车事件后，台当局“交通部长”贺陈旦提出22项游览车安全精进措施，短期可执行者预计在3个月内上路，包括8月底前揭露表现不佳游览车业者名单、10月底后所有营业大客车无论车龄定检均应附保养纪录、车辆审验后再抽验复查的比率，1年内将由10%增至25%等措施，中长期目标则有明年1月1日起，大客车要设置3扇活动式安全窗、完成游览车动态资讯系统建置，并考虑修法大客车强制加装智慧车载系统。
李式嘉表示，每次出现游览车事故“交通部”都将责任推卸给游览车业者，9成都说是人为疏失，造成游览车业被污名化，同时媒体与社会舆论批评时、也不见主管机关出面澄清，反而是推动22项法规；主管机关还大抽查并开出大量罚单，让游览车业者经营更困难。
责编：刘凌
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