高雄游览车司机、陆团驾驶长联盟会长辛金龙受访时表示，包括他在内的很多游览车司机都秉持“九二共识”。（图片来源：中评社）
海外网4月7日电 据中评社报道，陆客来台人数骤降，不少游览车只能晒太阳！高雄游览车司机、陆团驾驶长联盟会长辛金龙6日受访时表示，520后他们就发现民进党当局根本无法“维持现状”，陆客骤减，旅游业都过得辛苦，每天只能看天吃饭。台湾若再被这些意识形态搞下去，大家很难生存，最后一定会揭竿起义。
台“观光局”最新资料显示，从2016年5月到2017年2月的10个月的时间里，陆客赴台与同期相比大减112.7万人次。以陆客在台每人每日消费金额约新台币7000元及停留时间7天计算，台观光相关业者收益暴减550亿元新台币。
辛金龙表示，根据他自己的感受，陆团从2016年到现在至少减了七成，公司配给他的游览车一台要价800万元新台币，且是2014年出厂的新车。如今没陆客，只能晾在停车场晒太阳，没团可出的时间，驾驶们就在停车场保养车子或坐在驾驶座上发呆。
辛金龙称，2016年912观光大游行，他也北上去向蔡当局陈抗，但半年多过去了，这个当局完全没有要照顾、关切他们的生计的意思。他说，包括他在内的很多游览车司机都秉持“九二共识”。台湾若再被这些意识形态搞下去，大家很难生存，最后一定会揭竿起义。
辛金龙指出，台湾职业司机很辛苦，有钱赚时几乎没时间休息；一旦没生意上门时，很可能一整个月都在休息。以往有陆客时，每位司机月薪至少都有6万元新台币以上，这笔钱足够让大家养家活口，但2016年5月过后，司机的出勤与待遇就每况愈下，他现在所服务的公司也转向民众旅游居多，但时机歹歹，民众旅游的状况与消费能力也不好。现在大家看天吃饭，已经有太多司机抱怨赚不到钱。
辛金龙感叹说，他是澎湖人，陆客不来，他也萌生过回澎湖开车的念头，但不管是澎湖或者台湾本岛，到哪里现在都很难“赚吃”（意为赚钱）。我们只能期待两岸关系变好，但照现状看来，蔡当局力推“新南向”使我们不但没团可接，还丧失了同文同种、两岸一家亲的大陆游客，这才是最大的损失。
责编：张申、郝伟凡
赞
踩
路过
