台湾高铁的规划中唯独漏了宜兰？
【环球网综合报道】台当局“交通部长”吴宏谋接受岛内媒体专访时认为，看待高铁“不能只考量南延到屏东”，应以整体土地规划来看，“若将来有机会到花东，就是不一样的看法”。这被外界解读为高铁将东延。对此，宜兰代理县长陈金德今天(1日)在主持新任主管布达典礼时，认为高铁要环岛，但为什么跳过宜兰？宜兰要独立了吗？
据台湾联合新闻网8月1日报道，陈金德表示，新任“交通部长”说高铁不能只考虑到屏东，要考虑到台东与花莲，那高铁环岛还缺那里？因为基隆有轻轨衔接，交通便利，那就只缺宜兰了，那宜兰到底怎么了？是被遗忘了吗？被遗忘的时光？如果高铁到南港，从东边到花莲，跳过宜兰，那宜兰是要宣布独立了是不是？
他表示，高铁台北市南港到宜兰非常不困难，雪山隧道都打通了，就算过去争取的南港到礁溪头城的直线铁路也不困难，工程费约600亿新台币，如果做隧道，直铁能做，相信高铁也能做。
陈金德称，高铁是进步的象征，任何一个“政府”应念兹在兹要完成的事情，他慎重且很愤怒要求“交通部”不要忘了宜兰。
陈金德又喊话，请“交通部”要负责任一点，重新评估南港到礁溪的高铁，对宜兰人才能有交代，如果没有的话，那宜兰就我行我素啰。
责编：王亚南
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