销往台湾的虾米 王静 摄
中新网台州11月11日电 (范宇斌 王静 金烨鹏 狄绍栋)11日记者获悉，在浙江台州玉环坎门鹰东码头，出海一周的“浙玉渔加99999”从东海作业区回港，靠岸卸货。玉环市东海鱼仓现代渔业有限公司工作人员将一箱箱加工好的虾米放到传送带上运输上岸，再分拣、装车，虾米色泽鲜亮、体净肉肥，装满了整整十卡车。
“这次‘浙玉渔加99999’带回了50吨、3000多箱的虾米，预计能装满两个集装箱。”玉环市东海鱼仓现代渔业有限公司董事长林招永说。
浙江玉环大麦屿港 王静 摄
据悉，这批虾米被运往台州温岭松门仓库打包装柜，将于11月13日从玉环大麦屿港发货，搭乘“中远之星”轮于11月15日运至台湾基隆港。
林招永介绍道：“通过合作包销的方式，我们每周都要通过大麦屿港发送2-3个集装箱的虾米销往台湾。”
“2020年，发送了30多个集装箱的虾米。2021年前三季度，对台销售的虾米已达28个集装箱，销售额近2000万美金。”林招永说，“今年虾米产量好，目前订单已经排到了明年。”
浙玉渔加99999”靠岸卸货 王静 摄
据悉，大麦屿港对台直航是长三角地区惟一一条对台海上客货滚装航线，这条海上“黄金通道”不断推进海峡两岸的经贸往来。
2021年以来，对台海上直航客货运“中远之星”轮对台直航货运量增速迅猛。1-9月份，大麦屿港对台贸易达7849标箱，同比增长371.13%，且一度连续刷新4次记录，最高一个航次达260余标箱。
厦门闽台轮渡有限公司玉环分公司负责人刘伟家表示，他们积极对接台州和玉环本地对台进出口企业，收集进出口贸易的详细信息，了解摸清企业需求，组织货代、拖车、报关行等物流链上的企业一同研讨海运纾困方案，提供提柜、报关、装船等一条龙服务。
“浙玉渔加99999”靠岸卸货 王静 摄
“接下来，我们将扩展业务种类，如在‘散货’‘鲜货’上下功夫，一切可以装上船的货物都将成为目标货源。”大麦屿港相关负责人透露，今年大麦屿港对台直航航线集装箱吞吐量预计会突破一万标箱。
责编：侯兴川
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