台媒热评歼-15航母起降 称“困难才开始”

中国歼-15舰载机首次航母起降让世界侧目。台湾媒体也在关注大陆航母的动态，《中国时报》认为大陆航母以及舰载机的“困难还在后面”，而《联合报》则称歼-15的战斗力无法在“辽宁舰”上完全发挥。对此，有大陆专家认为，无需讳言，无论从训练还是从科研角度来看，今后大陆的航母工程可能会面对更多困难和风险，但是大陆完全有能力解决这些困难。

台媒称“困难才开始”

台湾《中国时报》26日刊登题为“舰载机成功起降，所有困难才开始”的报道称，歼-15成功起降航母，但这是一切难度的开始，歼-15需要通过高海况、拂晓或夜间起降的考验才算毕业。报道称，美军飞行员最怕夜间降落，犹如夜间汽车不开大灯以300公里的时速冲进车库，稍有不慎，机毁人亡。

报道称，俄罗斯舰载机的航母起降试验久经坎坷，至少摔掉5架试验机。1994年底，苏-33进行首次航母飞行训练，很快就组织攻防战术模拟演练。来年，俄国唯一航母“库兹涅佐夫”号大胆实施为期3个月的远洋训练，苏-33进行了400多次飞行训练。显然，中国航母舰载机距离“库兹涅佐夫”的水平，仍有很大差距。

歼-15战力难发挥？

《中国时报》称，从歼-15挂载导弹的配重比例上看，它比苏-33更具实力，除了改用国产武器系统，甚至能携带反舰与对地导弹，这比苏-33作为航母编队防空而缺少对海和对地攻击的定位更具攻击性。有专家认为，歼-15并非简单的复制苏-33舰载机，在航电系统等方面都采用了自主研发的成果。歼-15应该是一种多用途的舰载重型战斗机，在机体上和苏-33并列，是世界上目前现役舰载战斗机中起飞重量最大的，但航电系统比苏-33更先进，全面超过印度的米格-29K，比美国的F/A-18E/F及法国“阵风”舰载机机体更大，具有更大改进空间。

不过，台湾媒体认为，歼-15的起降方式，限制了该机在“辽宁舰”上的作战能力。《联合报》报道称，航母虽是庞然大物，但甲板长度不足以让战机起飞，因此美军使用蒸汽弹射器，帮忙将战机“推”入空中。“辽宁舰”没有弹射器，只能将舰艏设计成翘起，让战机“滑跳”起飞。这种方式技术难度低，但严重限制飞机载重；歼-15或许“理论性能”绝佳，但从舰上起飞时，能携带的油料与弹药，都要大打折扣。而弹射器技术更是美国人的独门绝活，除了英、法等亲密盟国外绝不外传。 

(责编：赵鸣飞)