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2014年03月27日11:11|来源:中国台湾网|字号:
上午:垦丁—高雄—台南,下午:安平古镇。
一早起来,在酒店吃了早餐,今天没有那酸死人的百香果了,ST颇为失望。
9:00,计程车司机大叔如约来酒店接我们,送我们去高雄,带着依依不舍之情,和垦丁告别。浪漫垦丁,我还会来的。
从垦丁到高雄2个小时车程,11点多,司机大叔把我们送到高雄新左营车站。
高雄新左营火车站和高雄高铁左营站是一个站,而高雄左营火车站则是另一个站,而高雄火车站又是另一个站。搞吧?我也是搞了半天才搞明白的。
高铁左营站是台湾高铁最南端的站,高铁直通台北。新左营火车站则是台铁车站,以莒光号和区间车为主,只有少量自强号停靠。高雄火车站则是自强号停靠的主要站点。搞吧?我又是搞了半天才搞明白。
这次行程中来不及安排高雄了,但是既然路过高雄,还是要去看看那个亚洲最美丽的地铁站——捷运美丽岛站。估算了一下时间,于是买了一个小时以后的去台南的区间车票。从新左营火车站去台南,这个时间段只有区间车和莒光号。买好车票,从捷运左营站经6站,到达捷运美丽岛站。
美丽岛站是高雄捷运橘线和红线的交会站,车站内部则有由意大利的艺术家Narcissus Quagliata创作的"光之穹顶"景观。这是块巨型的彩绘玻璃顶,本身包含了代表高雄与海洋,以及生命互动之间的情感。它是由1152片玻璃组合而成的玻璃窗,直径30公尺面积660平方公司的圆型穹顶;位在美丽岛站出入口的穿堂之中,来往的乘客皆可以自由欣赏。
美丽岛站出入口,由日本建筑师高伸松设计,原本就是为了纪念"美丽岛事件(见附)";它的造型像极合掌祈祷的手势,以三角透明玻璃组合成弧形的样貌,也类似教堂的模样。
在去美丽岛的路上,查阅Android APP台鐵高鐵時刻表,发现最近的13:00有一班自强号列车从高雄火车站始发前往台南,车程只要半小时,比我们买的区间车快很多呢。于是决定去高雄火车站换票。从美丽岛往回坐一站地铁就到高雄火车站。
在高雄火车站把原来的区间车票换成了自强174次(13:00高雄~13:31台南,),补了差价。台铁很人性,退票不要钱;换车补票价差;即使误了火车也能免费坐下一班,只要有位子。
13:31,自强174准时把我们带到了台南。
台南只安排了一天的停留,所以时间挺紧的。今天下午的行程是安平,明天上午去赤崁楼、孔庙。
预定的住宿在离火车站步行10分钟的台南首相大饭店,而火车站对面就有台湾好行去安平,所以把行李寄存在台南火车站,先去安平,回来再去酒店。火车站的行李寄存晚上8点关门,所以8点前一定要回来。
在台南火车站门口的游客服务中心,可以免费领取一些台南的旅游资料,包括台南的台湾好行班车线路和时刻表。台湾好行去安平的线路有两条,88路安平线和99路台江线,站点在火车站的对面,但是那里站牌和发车时间标识不太清楚,等了半天也只看到两辆88路空车走掉了,搞不清什么状况,问了工作人员,可是那普通话,实在听不太懂。后来来了一辆99路,跳上去再说。
上车翻看了台湾好行的班车线路图,发现88路虽然叫安平线,其实这是条市区旅游线路,在市区绕行停靠好多景点,适合市区游玩乘坐。99路虽然叫台江线,在市区路线短、站点少,如果直接去安平的话,还是坐99路比较快捷。去安平的车票都是18元,上车投币,可用悠游卡。
Tip:台湾好行官网有88线和99线的具体时刻表和线路图,读者可自行查阅。
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(责编:刘凌)
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