此外,2008年台軍幻象機可修件緊急需求項目約6800余件,但一直到2008年10月底,卻僅籌獲1000余件,獲得比例隻有16.26%,有消息稱問題全出在法國廠商供貨量不足。但台空軍對外聲稱,幻象機零部件籌補情形在2009年已獲改善,幻象機的妥善率已獲提升。
馬英九搭機視察傳故障
馬英九搭專機前往馬祖視察,台空軍戰管聯隊與新竹空軍基地的聯絡情形一時成為當地無線電愛好者熱衷搜集的資料,不料,塔台接連處理故障戰機返場起降的相關對話也全被截聽到,據他們了解,在本次飛馬祖途中,台空軍新竹基地執行掩護專機任務的幻象戰機,長機曾發生故障被迫返場,第2批次前往遞補的幻象機,僚機緊接又發生故障。
台空軍不評論
對此,台空軍司令部不願評論細節,僅表示執行各項戰訓任務均依規定,確保飛行安全及任務的執行。執行各項戰演任務時,均備妥預備戰機,以利各種突發狀況可隨時接替遞補,不致影響任務達成。
台空軍官員說,法國戰機與美制戰機不同,採取高規格安全要求,幻象戰機也許只是座艙儀表某個燈亮了,空中執行任務的飛機就被要求循例返場檢查。他說,幻象戰機的妥善率沒有問題,這兩起所謂的故障,不構成飛行安全事件。
台軍資深飛安人員則認為,幻象機座艙若發生頻閃故障燈號而折返機場的事件,縱使不能定義為飛安事件,但絕不能尋常解讀,尤其幻象戰機先前有后勤補充保障斷層,不可輕忽。