台湾 > 正文
台湾 > 正文
新华网台北２月１５日电（记者陈思武 李寒芳）羊年春节脚步渐近，台湾各市县１５日开始陆续迎来春节假期出行高峰。台湾铁路和高铁运营部门纷纷加开列车，疏导激增的客流，但遭遇台铁火车驾驶员联谊会发起减速抗议运动，造成列车大量晚点，影响几万人出行。
连日来，记者在台北车站看到，携带大包小包的旅客纷纷涌进车站，排队买票，回家过年。台北车站是台铁、高铁、捷运汇聚的车站，运量在岛内居冠，加上紧邻的公路客运枢纽“台北转运站”，构成全台最大的交通枢纽，也是春运客流的“爆发”点。
台铁司机抱怨，平交道（大陆称铁路道口，是道路与铁路的平面交叉）铁路与设计不良，驾驶人力不足。２月１４日，台铁火车驾驶员联谊会发起减速通过平交道以示抗议，造成至少６万人受到影响。
从１４日首班树林往花莲的列车开始，台铁司机在驾驶列车通过平交道时，一律将列车时速降至６０公里，约为正常速度的一半。
近十年来，台铁发生约６００件平交道事故。仅去年一年，台铁沿线平交道的遮断杆就被撞毀３２１支，造成１４起事故、６人死亡、２人受伤。据了解，台铁驾驶员１６日将和台湾铁路局“谈判”，若双方谈判破裂，春节期间超过１万车次将因此受到影响，６５０万人次旅客无法在预订时间内返乡，春节铁路运输可能受到冲击。
台铁目前有１２５０名驾驶员，降速通过平交道行动有九成驾驶员响应。
责编：海闻
