| 摘要：信息時代，人人望網絡安全而興嘆，生怕一時疏忽泄露點滴隱私為無所不能的互聯網收入囊中，放大擴散，以致下一個網絡紅人就此現身。就在人人為個人隱私自危之際，軍事安全也受到來自網絡空間的威脅。台灣就是吃了信息通達的虧。 |
花蓮空軍基地
台灣花蓮空軍基地 圖片來源：戰略網
台灣花蓮空軍基地 圖片來源：戰略網
配備部隊：第5（第401）戰術戰斗機聯隊 1953年1月15日由“桃園基地作戰指揮所”改編為第5聯隊，下轄第5大隊、第12偵察中隊、空軍照相技術隊﹔1954年第6偵察大隊在本聯隊擴編成立﹔1958年8月至10月台海作戰，此聯隊獲頒榮譽虎旗﹔1976年元旦改稱“第528戰術混合聯隊”，8月又改為“第401戰術混合聯隊”。
緯度：24° 01' 23" N
經度：121° 37' 04" E
地理坐標：24°01′23〞N﹔121°37′04〞E ﹔ 24.02306°N 121.61778°E
機場海拔：16米
跑道長度：主跑道2750米，東側滑行道可作臨時跑道，與佳山基地的聯絡道可做臨時跑道。
跑道寬度：45米
跑道方向角：03/21
跑道材質：混泥土跑道，瀝青道面
滑行道：2條，東側滑行道為空軍使用，瀝青混泥土質，寬30米，可作為臨時跑道。西滑行道為民航使用，瀝青混泥土質，用於連接民用停機坪與跑道。
與佳山基地聯絡道：一條滑行道2500米長，可作為戰斗機起飛跑道
停機坪：40248平方米的兩塊停泊區，可以停包括波音737、75 7，麥道82，以及Fu-Keh100在內的各型飛機。
機堡
東滑行道東側分布機堡30多個，其中普通土機堡10多個，四聯飛機機堡20多個
其他設施
指揮所：機場內建有結構堅固的地下作戰指揮所
油庫：5座地下油庫
臨時跑道：宜蘭的蘇澳至花蓮高速公路（蘇花高速）在建設期間要求其中有十公裡的路段作為戰斗機的起飛臨時跑道
台灣花蓮空軍基地（Hualien Air Base）地處台灣島東海岸，位於花蓮北約5千米，可容納噴氣式戰斗機150架，是台灣空軍條件最好和最重要的戰斗機機場之一，現為軍民兩用機場。基地分別距大陸福建省福州市和泉州市325、319千米。基地周圍多山，地形復雜，2千米以內地勢較平坦，東距海岸線約2千米，南有花蓮市和米侖山，西側有縱貫東部鐵、公路干線，5千米以外為高1000米以上的綿亙山，北面為狹小的沖積平原。
花蓮機場自上世紀50年代末開始動工興建。1962年5月對花蓮空軍機場的沙礫跑道進行了改造，修建了候機區和停泊區，並建立了導航、通信等部門，使其成為B級航空港，對民航開放，該機場每日7時至22時開放。西側3公裡處為依托中央山脈建設的戰略級的基地——台灣佳山空軍基地（中央山脈中的飛機洞庫基地）。花蓮空軍基地與附近的台灣佳山空軍基地之間有2500米的飛機跑道相連接，某種意義上來說花蓮基地與佳山基地已經是合二為一的一個大軍事基地了。
（文章來源：止戈國防百科）
 |  |
女毒販讓嬰兒吸毒
女生學校裡遭群打
